吉利汽车董事长李书福：做汽车的人越多越好

互联网企业对汽车业展示了浓厚的兴趣，那么正统汽车企业的大佬是如何看待这个潜在竞争者的呢？对此吉利控股集团董事长李书福在出席2015网易经济学家年会时给出了回应：欢迎所有的行业都进军汽车行业，参与的人越多越好。李书福认为越多的竞争者参与到汽车行业，对行业来说越有好处。

近日小米与格力的“口水战”沸沸扬扬，对于小米现象，李书福将评价为“以小博大，小投入大产出。”

有分析人士认为“小米现象”对中国汽车行业颇有启示。小米刚出现的时候和苹果、三星之间的距离远远大于今天自主品牌和奔驰、宝马的距离，但是它成功“逆袭”，当被问到吉利是否想成为“汽车业的小米”时，李书福对这一说法并不认同，他认为创新方向千万种，有机遇有挑战，有运气也有能力，不能用一个命题来覆盖所有行业，“我认为汽车就是汽车，它跟其他行业不一样。”

李书福甚至调侃这位屡次以“小米现象”提问的嘉宾：“你是不是吃小米粥吃糊涂了？”

文字实录：

主持人：我们请接下来请李书福董事长留步，有请特邀嘉宾吴迎秋老师登台，与李董事长进行一场高端对话。有请。

吴迎秋：非常高兴也很荣幸有这么一个机会在这里跟各位企业家里进行交流，特别是刚才听完李董事长的发言，我的感触非常的深，他谈到了跨国文化的建设，按照主办方的要求，我想提两个问题。

吴迎秋：第一个问题，今年以来整个中国汽车产业发生了很深刻的变化，可能方方面面大家都能感受到。从政策的层面，从中国自主品牌发展的层面，从合资合作服务的讨论，到经销商的关系等等，发生了很多的事情，很多人都在担心未来中国的汽车到底向何处去，或者换句话说中国汽车从今年给大家一个深刻的认识，似乎走在了十字路口。这种感觉我不知道李董事长你是怎么来判断的？有没有这种十字路口的感觉？

吴迎秋：行业的发展涉及到方方面面，从政策的层面，包括反垄断、包括品牌管理办法、包括平行进口，包括合资股比，包括自主品牌的政策等等，从市场的层面，今年尤其是对于自主品牌的问道，如何发展，我相信您这方面的感受应该非常深，方方面面这些现象的出现让人感觉好像中国汽车走在了十字路口。您怎么看？

李书福：中国汽车这么多年的发展主旋律还是洋品牌，外国军团在中国这片大地上到处作战试验，中国自主品牌这几年的生存发展是非常艰难的。至于现在是不是走到了十字路口，我觉得确实是一个机遇挑战并存的时期，现在党中央、国务院、全国人民的意图来说，都是期望中国自主品牌能够发展起来。但事实上自主品牌汽车工业要想和洋品牌抗衡的话，还需要相当艰难的过程，这个过程到底是从今天开始，还是过去已经开始，还是什么时候开始能够有一个很好的转折，能够取得竞争的主动权，还得靠汽车公司自己去努力吧。

李书福：我想我们现在已经开始朝着一个更加令人鼓舞的方向在转变，最终能不能在中国这个市场上取得竞争的成功？这个就关系到一个汽车公司能不能在全球发展取得成功。所以，对于自主品牌来讲，我认为在国内市场取得成功是很重要的。

吴迎秋：今天论坛的主题离不开一个关键词就是创新，你刚才讲我们有没有十字路口或者挑战，你的回答是面临很大的挑战，特别是来自洋品牌的挑战。

吴迎秋：如何面临挑战，随之而来的就是创新。谈到创新，最近一个非常新的现象，也是一个非常热门的话题，就是小米进军汽车。对于这个问题已经热议很长时间了，很多人认为互联网将对汽车产业产生巨大的影响。

吴迎秋：根据您的思考，一个来自洋品牌的冲击，一个来自互联网的挑战，这样的冲击或者挑战是不是真真切切的存在？

李书福：我不知道小米是不是进军汽车行业，我没有研究。但是作为汽车行业的人来讲，是欢迎所有的行业都进军汽车行业，这样的话，对于汽车这个行业有启发和借鉴的作用，参与的人越多越好，这个很重要，因为汽车行业的人已经把自己折腾得很厉害了，如果有人参与进来，我想对于推动中国的汽车发展来讲是有帮助的。

吴迎秋：最近特别是格力对于小米的言词，我相信大家都明白了，你怎么来看小米现象？或者他给你做汽车带来什么样的启发？

李书福：以小博大，小投入大产出。

吴迎秋：我们一直在想一个问题，就是小米已经在手机这个领域里面走在了前面了。刚才我在私下跟左董事长交流，我说当小米出现的时候，它和苹果、三星之间的距离应该远远大于今天我们一些自主品牌和奔驰、宝马的距离，但是它成功了，是不是给我们很大的启发？所以，我想今天这个问题里面我们留下一个话题，就是中国什么时候出现汽车的小米。

吴迎秋：好，接下来问第三个问题，既然说这种十字路口的挑战和思考都存在，作为吉利来说，你未来最大的机遇在哪里？

李书福：最大的机遇就是中国现在洋品牌的竞争力大于自主品牌的竞争力，最大的机遇就是如果让自主品牌的竞争力大于洋品牌的竞争力。这里面就是机遇，有差距就有机遇，有变化就有机遇，这里面变化的机遇很大，空间很大，我认为对我们来讲，机遇很大。

吴迎秋：这个机遇因为刚才你讲了，大家可能还会想问，机遇是来自于产品、来自于市场、来自于技术、来自于价格城市成本吗？

李书福：来自于创新能力，我们现在正在形成创新能力，这就是机遇。

吴迎秋：那这个创新能力如果按照刚才第二个话题的话，如果说中国什么时候出现汽车的小米，那你是不是想成为第一个汽车的小米呢？

李书福：你是不是吃小米粥吃糊涂了？创新方向千万种，有些时候有机遇有挑战，有运气，也有自己的能力。很多东西不能用一个命题来覆盖所有行业，我认为汽车就是汽车，它跟其他行业不一样。

吴迎秋：回答得很好，李董事长的观点我解读一下，第一，你肯定小米的做法，但是又不服小米的做法，你认为你能做得比小米更好。第二，我想解读一下，如果说下一个汽车的小米是谁，还不如说下一个汽车的黄豆是吉利。我们这个单元就到这里。