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销量突破16万蝉联中高级轿车“四连冠”——第八代雅阁一骑绝尘,再续王者神话

2019-08-25 01:11:35 来源:网络媒体

销量突破16万蝉联中高级轿车“四连冠”

——第八代雅阁一骑绝尘,再续王者神话

来自中国汽车工业协会的数据显示,2011年广汽本田第八代雅阁累计销量达到160735辆,遥遥领先所有竞争对手,勇夺2011年国内中高级轿车市场销量冠军,这也是第八代雅阁2008年上市以来,连续四年夺得中高级轿车年度销量冠军,创造了中国车市的新纪录。

中高级轿车市场历来是汽车厂家的倾力必争之地,“得中高级轿车者得天下”。2011年中高级轿车市场竞争空前激烈,年度销量冠军的称号,无疑是2011年中国车市含金量最高的一块金牌。第八代雅阁用“四连冠”的事实,有力地回击了竞争对手的挑战,再一次证明自己才是无可争议的中高级轿车王者。

“双核”驱动,雅阁魅力感动百万用户

2011年,在车市整体增速趋缓的大背景下,中高级轿车市场的竞争可以用“惨烈”来形容,作为领头羊的第八代雅阁自然成为所有竞争对手追赶的对象。在强敌环伺的形势下,第八代雅阁气势不减,一骑绝尘, 2011年上半年,第八代雅阁勇夺中高级轿车上牌量冠军。进入下半年,第八代雅阁攻势不减,成为唯一一款全年总销量突破16万辆的中高级轿车,令竞争对手望尘莫及。

车市竞争,比拼的不仅是速度,更是耐力,而最终体现的是产品的综合实力。第八代雅阁之所以能够在众多强敌中杀出重围,靠的是强大的产品力和服务力。用广汽本田一位经销商销售经理的话来说,第八代雅阁拥有产品、服务“双核驱动”,自然所向无敌。

产品魅力——雅阁素有中高级车市“操控之王”的美誉,在它的身上,汇集了Honda主流的先进技术,实现了动力、操控、安全和燃油经济性的完美统一。第八代雅阁以“高质感和运动感”为开发理念,让操控品质更进一步。雅阁所采用的双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂,是在少数高档车上才会采用的悬挂系统,提供了极佳的行驶性能、操控性能和制动性能。此外,VGR可变齿轮比转向系统,配合新增的前悬挂支柱顶部加强杆,加强了车身刚度、减低转弯侧倾,还使车辆的转向感更加灵敏和直接。

在消费者日益关注车辆安全的今天,雅阁强大的安全性能,成为其畅销的又一重要因素。在第八代雅阁身上,首次应用了Honda的ACE (Advanced Compatibility Engineering)“高级兼容性车身设计技术”,高强度钢板的使用量也突破性的提升至48%,它还还装备了齐全的六位一体电子安全系统,包括ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)、BA(制动力辅助系统)、SC(防侧滑系统)和VSA(车辆稳定性控制系统)。

2008年,第八代雅阁以总分50.3分的成绩荣膺C-NCAP五星+的最高安全认证,创下国内轿车市场C-NCAP碰撞的最高分,并成为同级别轿车中第一款获得五星+评价的车型。而2011年年初,在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞试验中,2011款雅阁轿车力压众多豪华车品牌,获得5星级最佳整车评价,而且是唯一一个同时在正面、侧面和翻转碰撞测试中均获得五星评价的车型。雅阁获得双重安全认证,再次印证了雅阁品牌超越国界的可靠安全保障。

作为拥有35年历史、历经八代进化、畅销全球的车型,雅阁的至臻品质已经深入人心。广汽本田拥有一套严格的质量控制体系,每一辆雅阁出厂前都会进行严格的测试和检查,涵盖了车辆的性能、各总成部件的机能和外观商品性等领域的540多个项目,严谨的造车理念和品质保障体系,确保每一辆雅阁都是高品质的商品,让用户时刻感受到安心的用车体验。多年来,雅阁在 J.D.Power新车质量调研(IQS)中,成绩始终名列前茅。

服务魅力——雅阁不断升级的服务标准,让用户毫无后顾之忧。第八代雅阁刚上市就率先推出三年或十万公里保修政策,一举树立中高级车市服务新标杆,不仅受到广大消费者的高度好评,也在行业内引发了一场服务升级战。广汽本田此后一直没有停止在售后服务领域的改善和创新。

在J.D.Power亚太公司发布的2011年中国售后服务满意度指数研究(CSI)报告中,广汽本田以超出行业平均分63分的优异成绩一举夺得第一名,896分的成绩更是创造了这项调查11年来的最高记录。值得一提的是,广汽本田连续三年位居中国售后服务满意度指数研究(CSI)前两名,在业内也是一项难以企及的新纪录。

广汽本田CSI夺冠不是偶然,而是广汽本田服务体系整体提升的必然结果,也是多年来广汽本田一直坚持以实现顾客“购买的喜悦”为出发点,不断完善售后服务体系的成果。早在成立之初,广汽本田一直坚持“三个喜悦”的经营理念,将客户“购买的喜悦”放在首位,不遗余力地为客户提供优质的售后服务。广汽本田是国内首个导入以售后服务为中心,集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈四位一体的销售服务模式的汽车厂家。多年以来,广汽本田始终坚持围绕“提高客户满意度”来建设和完善售后服务管理体系,以“亲、速、确、安”为服务口号,以提供超出顾客期待的服务为目标,通过开展丰富多彩的服务项目,不断完善自身的服务体系,持续提升特约销售服务店的服务能力和服务水平,致力于向用户提供优质满意的服务。目前广汽本田已经在全国建成了470多家特约店,为近220万客户提供服务。

口碑成就品牌,雅阁王者地位无人能撼

在谈到雅阁夺冠时,一位车市专家说:“一款中高级轿车,偶尔夺得一次月度销量冠军,这个很容易,要夺得年度销量冠军,则要考验产品的实力,而第八代雅阁连续四年夺得年度销量冠军,背后支撑它的,除了过人的产品力,更重要的是百万雅阁车主口碑所打造的雅阁品牌实力。”

即使在全球范围内来看,雅阁也是全球中高级轿车市场的“王者之车”。历经八代进化,雅阁全球销量即将突破1900万辆,是全球累计销量第一的中高级轿车,这足以证明对好车的欣赏没有国界之分,雅阁是名副其实难以超越的经典,难以复制的神话。

在国内,雅阁不仅见证了中国汽车市场的高速发展,也见证了中国社会精英阶层的崛起、成长和壮大。最令竞争对手羡慕的是,雅阁拥有国内最大的中高级车用户群体——达130余万之巨。用广汽本田一线销售人员的话来说:“雅阁品牌的背后,是130多万中国社会的中坚力量,他们所组成的强大气场,是雅阁品牌战无不胜、攻无不克的最强大后盾。”

雅阁进入中国的历史,就是持续畅销、不断获奖的历程。2011年,雅阁继续将各项殊荣一一收于囊中:在《汽车族》中国年度车型评选中,雅阁被评为“中国年度车型荣耀十年经典之誉”;此外,由商务部主办的两大国际贸易展会——广交会和投洽会,也同时指定雅阁作为官方指定VIP贵宾专用车,充分证明了雅阁的品牌影响力。

在众多车主关心的保值率问题上,雅阁从来都是车主们的信心保证。在中国二手车网2011年上半年发布的《2010年中国乘用车保值率排行榜》中,雅阁在同级车中保值率排名第一。残值率越高,表明该车型的越保值,雅阁两年的残值率接近80%,而使用了三年以上的雅阁的残值率也能保持在近七成的高水平。可见,雅阁成为了广大消费者普遍认可的“最可靠的二手车”,也使雅阁成为中高级车最保值的明星车型。

敢为人先,广本精神助推雅阁领跑

植根于岭南大地的广汽本田作为中国汽车行业的领跑者,以广东人改革开放、敢为天下先的精神,成为了中国汽车行业多个领域的破题者。

从1999年第一台雅阁下线到成为今天中国市场占有率最高的中高级车,雅阁传奇式的发展也正是广汽本田精神气质的体现。

不论是导入与全球技术同步的车型,还是率先推倒中高级车市价格多米诺骨牌,抑或采用“四位一体”的特约销售模式推动中国汽车行业的服务变革……广汽本田不仅开启了中国车市与国际接轨的新时代,更开启了中国汽车工业蓬勃发展的“黄金十年”。

广汽本田执行副总经理姚一鸣认为,雅阁与中国社会精英阶层共同崛起和成长的过程,也让雅阁这个品牌符号承担了更多的文化认同。这样一种文化认同,不仅融汇了广汽本田一如既往的创见和魄力,更融汇了广汽本田为顾客的梦想不断进取、挑战的责任。广汽本田的精神气质与企业魅力正是推动雅阁持续领跑中高级车市的动力之源。

姚一鸣表示,第八代雅阁用“四连冠”的事实证明,通过高品质的产品和服务为消费者创造价值,是车市永恒的价值定律。应对未来的竞争,广汽本田将以“四连冠”为新的起点,不断强化第八代雅阁的产品力,持续提升服务水平,给广大消费者带来更多的喜悦。

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