2016年10月29日，
F600的尺寸为4740/1778/1915mm，轴距2900mm;F600L的尺寸为5080/1778/1915mm，轴距3200mm。从外观来看，这款
侧脸采用平稳且硬朗的线条设计，凸显其简洁干练及硬朗的风格特质;前保险杠线条从前端延伸至侧面，与腰线、裙线遥相呼应，使得整车更具整体感;中门采用侧滑的开启方式，简洁大方，方便乘客上下车。
舒适性方面，风行F600轴距长达2.9米，车宽近1.8米，为驾乘者带来宽敞舒适的乘坐空间，其座椅采用李尔的高包裹性套色座椅，提高了座椅的舒适度;贴合部位全部采用打孔式设计，增加了透气性;座椅中部与边缘的高度差让座椅的包裹性大大的提高，配合多角度可调的扶手，很容易就能找到自己舒适的坐姿。另外为了在行车过程中降低颠簸感，风行F600的前悬架采用麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆设计，确保了F600在各种工况下的舒适性和操控性，横向稳定杆的配备大大提升了其转向稳定性;后悬采用的是五连杆螺旋弹簧式非独立悬架加横向稳定杆，这样的设计既满足了F600拥有一定的承载性能，也兼顾后排乘客的舒适性。
安全方面，风行F600采用宝钢优质高级钢板材料，超过40%关键部分采用高强度钢和超高强度钢板材料。此外风行F600还配备了博世最新9.1版ESP稳定系统以及TSC牵引力控制系统，使得驾驶员可以轻松面对由于恶劣天气以及突发状况带来的行车危险。不仅如此风行F600还配备了胎压监测、360度全景环视系统、前排双气囊加侧气囊、车门碰撞自动解锁等一系列主被动安全配置。
性能方面，风行F600搭载三菱公司最新的涡轮增压发动机4A91T，排量仅为1.5L，但是动力相当于2.0L发动机。此款发动机具有小型轻量化的全铝结构，高性能的MIVEC技术，三菱重工优秀的增压器，在降低排放和油耗方面表现突出。与之匹配的是一台6MT手动变速箱，这款变速器采用了全液压分离轴承机构设计、轻量化设计，紧凑结构设计;具有更好的离合效率，更佳的换挡性能，更优的NVH效果。同时在高速行驶中，由于其六挡位的设计可降低发动机的转速，从而节省燃油。