近日，梅赛德斯－奔驰和吉利联手组建新的合资车企的事情已经公布，其合资车企的名字和车企属性、打造的车型等信息均被确认。新合资车企的名字叫做“智马达”，并联合开发全新一代smart车型，而奔驰方面负责车型设计，而吉利汽车方面则负责技术研发等部分工作。而新一代的smart将会得到升级，成为该品牌旗下的SUV车型，内部代号为HX11，并采用纯电形式驱动，且计划将于2022年正式发布。此外，Smart SUV也将进入欧洲，并以五星级欧洲NCAP安全评分为目标。

        从历史上来说，Smart从未制造过SUV，但过去却一直在强调自己有造SUV的欲望，并且在2005年的法兰克福车展上展示了一款紧凑型SUV概念车，只是后来因为一些因素导致这个计划搁浅。而目前来看 ，Smart一直以来想法似乎被实现了。

        Smart一直以来都是其小巧的微型汽车而闻名，因此如果要适应更多的消费人群的话，那么其尺寸自然要变大，但是根据Smart官方表示，Smart SUV尺寸大的很夸张，它依然还是以小巧为主要的卖点，但是其内部的空间会得到很大的改善。而莱斯科夫表示，Smart的首款SUV将是“真正的智能SUV”，并且“在连接解决方案方面立即被公认为智能，超现代，复杂和高级”。它还将是“外部非常紧凑，内部很大”。预计与之前报道Mini Cooper Hardtop SUV车型差不多。

        Smart SUV将会基于吉利的“可持续体验架构”电动平台打造，该平台旨在支持从小型车到小巴的多种车身样式，还将用于下一代Fortwo和Forfour车型。首批原型已经在该平台上进行了测试，Smart SUV将专注于城市出行的需求。

        根据吉利SEA平台的信息来看，SEA平台最大形式将支持一次充电435英里的电动汽车，同时承诺进行空中更新和下一代自动驾驶辅助技术。但是考虑到Smart SUV的车身尺寸，其装载不下那么大的电池包，因此435英里的行驶距离似乎不太可能。取而代之的是期待200英里左右的距离，以确保它能与标致的主要竞争对手竞争。如果Smart瞄准了现代Kona Electric的技术能力，则需要接近300英里的航程。

        而有消息称，Smart SUV搭载78千瓦时的锂离子电池，最大续航里程约为250英里，并配备FWD，RWD或AWD三种驱动模式。虽然目前技术方面的细节还没有透露，但是莱斯科承诺将在未来几周和几个月内共享更多细节。

        Smart SUV到来不管是对于国内的小型电动车市场还是国外的市场，都会带来一定的冲击，虽然目前Smart 品牌已经在多个地区退市，但是Smart SUV或许能将Smart品牌重新带回到这些地区。而在国内，小型电动车的市场依然还有很大的空间可以占有，目前车型还是比较少。Smart品牌的车型虽然不是大众车型，但却受到一些一线城市的上班族欢迎，Smart SUV的推出迎合了时代的背景，内部空间的增大，或许在国内能吸引到不少的消费者 。