日前消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，特斯拉正在推进飞机的电动化。目前特斯拉电池技术已经略超300Wh/kg，采用昂贵的材料能让电池能量密度达到400Wh/kg。
按照马斯克的说法，电池做到400Wh/kg时，飞机的续航将超过1000英里，460Wh/kg时续航将达到2000英里。
作为全球汽车电动化的领头羊，特斯拉一直在电池技术上不断创新。马斯克曾经说到，特斯拉其实是一家能源企业，这意味着特斯拉的业务将不仅仅是在汽车和太阳能电池板等领域，因此进军航空业也是合理的。
我们知道，航空燃油非常贵，是航空公司的很大一部分成本。如果未来飞机电动化，将会降低这一能源成本，这也是航空公司希望看到的。
除了本身优势的利用之外，特斯拉进军航空能源领域或许也有其它的考虑。马斯克近日在给员工发的电子邮件中称，特斯拉去年的实际盈利率仅1％左右。他警告员工需要控制支出，才能延续季度盈利。
这意味着，特斯拉虽然已实现连续五个季度盈利，但盈利模式还不算健康，因此需要在其它领域寻求新的机会。