时捷公布Panamera ST设计构想过程
2013年1月，保时捷Panamera Sport Turismo无可争议地成为了2012年最好的概念车。从Panamera Sport Turismo的车身设计理念中，我们可以一窥未来保时捷跑车的造型：短前悬结合大行李厢盖–运动性与功能性兼备。这款概念车融合了高档车的尺寸与豪华车的内部舒适性。
Sport Turismo从头至尾都展现了它与众不同的一面。车身光滑且充满力量感，线条显得更加流畅。前翼受到了918 Spyder的启发，却有着独特的轮廓。转向灯和侧灯集成在位于前端大进气口中的C形车灯组件中，连同创新的四点式LED大灯一起，勾勒出概念车的前端外观。
后部车身也经过完全改造，但依然保留了保时捷的所有典型特征。LED尾灯和带有“Porsche”标志的尾灯板采用立体造型设计，制动灯则位于四点式LED尾灯之间。车顶末端采用自适应碳纤维后扰流板，能够增加下压力。
双幅车轮则采用了双色设计，制动卡钳涂青柠色漆。车轮的轮毂锁止功能令人联想起保时捷跑车源于赛道的精神。侧面的“e-hybrid”标志表明了车辆的驱动概念，而后部带青柠色边缘的“Sport Turismo”名称则强调了概念车的设计理念。精心制造的铝电池壳安装在行李厢底板下，采用电致玻璃，按下按钮后会发出青柠色光，表明能量来源。
